ABS是在常规制动装置基础上改进的技术，分为机械式和电子式,其工作原理是通过安装在每个车轮上的高灵敏度轮速传感器和车身上的车速传感器，由计算机控制,ABS是在传统制动装置基础上改进的技术,ABS是汽车刹车的防抱死制动系统，全称是Anti-skidBrakingSystem。
“ABS”(防抱死制动系统)中文翻译为“防抱死制动系统”。它是一种汽车安全控制系统，具有防滑、防抱死的优点。ABS是在常规制动装置基础上改进的技术，分为机械式和电子式。它不仅具有普通制动系统的制动功能，还能防止车轮抱死，使汽车在制动状态下仍能转弯，保证汽车制动方向的稳定性，防止侧滑和跑偏。是目前汽车上制动效果最好的最先进的制动装置。
ABS是汽车刹车的防抱死制动系统，全称是Anti-skidBrakingSystem。有ABS刹车系统的车刹车时，轮胎不会一下子抱死。反之，刹车盘会有节奏的一个接一个的夹住轮胎。信息:汽车防抱死制动系统是现代汽车制动系统的关键部件之一。在汽车制动过程中，该部件可以防止车轮完全抱死，提高汽车制动时的方向稳定性和转向控制能力，缩短制动距离。
3、ABS工作原理是什么?ABS是在传统制动装置基础上改进的技术。其工作原理是通过安装在每个车轮上的高灵敏度轮速传感器和车身上的车速传感器，由计算机控制，紧急制动时，一旦发现车轮抱死，计算机立即指令压力调节器释放(降低)车轮制动缸的压力，使车轮重新转动。ABS的工作过程实际上是一个锁止-释放-锁止-释放的循环工作过程，使车辆始终处于临界锁止间隙滚动状态，有效克服紧急制动时的跑偏、侧滑和甩尾，防止车身失控。
