橡胶套不能用机油润滑，因为机油腐蚀橡胶套，橡胶套遇到机油就会膨胀开裂,车要开一段时间才能换成机油，也就是说如果车(发动机)热，在放机油的时候要把机油的盖子打开，这样才能在大气压下更快的放机油,用盆盛机油,6.机油过多的加注也会流入燃烧室，造成燃烧机油,关注机油尺子。
橡胶套不能用机油润滑，因为机油腐蚀橡胶套，橡胶套遇到机油就会膨胀开裂。橡胶套可以用凡士林润滑。检查橡胶套，当橡胶套损坏时，及时更换。橡胶套损坏后，摆臂与轴硬接触，金属直接撞击金属，产生巨大的撞击声。另一方面，橡胶套损坏后，摆臂与轴之间的间隙变得很大，导致车轮定位参数失效，可能导致车轮偏磨和啃胎，需要及时更换。因为橡胶套老化，不能起到减震的作用，导致金属碰撞产生异响。不仅四轮悬挂会有这个问题，转向器和转向拉杆连接处的橡胶套也会老化。一旦老化，就会出现在路面上，双手都能从方向盘上感受到路面的细微震动，经常会有一些松懈。如果长时间不做保养，会加速这些金属部件的磨损。磨损极其严重的时候，会有一些隐患。
是的，软管通常在市场上可以买到。准备工具:专用机油滤清器扳手头，拆解机油滤清器工具，拆解机油螺钉工具(13拉具扳手)，拆解机油螺钉，T30六角和8 1。车要开一段时间才能换成机油，也就是说如果车(发动机)热，在放机油的时候要把机油的盖子打开，这样才能在大气压下更快的放机油。2.拆下发动机盖(上盖和下盖),装上机油的螺钉。3.拆卸机油滤芯(不要急，慢一点，左右拧紧。顺时针和逆时针)。用盆盛机油。安装新的机油滤芯时，用新的机油接触它，以帮助密封。加机油时，将4升全部倒入(约3.8)。关注机油尺子。装车后，发动汽车，踩两下油门。过一会儿查机油 ft就收工了。
3、发动机烧 机油怎么处理1、活塞与气缸壁的间隙过大，导致机油在活塞上下运动时溅起至燃烧室。2.机油粘度太低，润滑效果不好，加重了活塞环的磨损，造成向上窜槽和挥发，3.活塞环磨损，或者在包装过程中其对应位置颠倒。4.曲轴箱通风孔堵塞，导致机油压力过大，回流阻力增大，长时间停留在气缸壁上，导致燃烧和积碳，5.气门油封因老化而失效。机油在进气管真空度的影响下，从气门杆与导管孔之间的间隙进入气缸燃烧，6.机油过多的加注也会流入燃烧室，造成燃烧机油。
